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❶调节阀耐压试验时应注意的问题
⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验,严禁采用电动试压泵。
⒉试验介质为洁净的水。
⒊试验压力为设计压力的1.25倍。
⒋压力试验用的压力表应校验合格,其正确度不应低于1.5级,刻度上限值宜为试验压力的1.5~2倍。
⒌气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度,这一点务必紧记,以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的,根据调节阀泄漏等级的差别,一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。






进口调节阀的开度与流量之间的关系,基本上呈线性比例变化。如果用于控制流量,其流量特性与配管的流阻也有密切关系,如两条管道安装阀门口径、形式等全相同,而管道损失系数不同,阀门的流量差别也会很大。
如果阀门处于节流幅度较大状态,阀板的背面容易发生气蚀,有损坏阀门的可能,一般均在15°外使用。
进口调节阀处于中开度时,阀体与蝶板前端形成的开口形状以阀轴为中心,两侧形成完成不同的状态,一侧的蝶板前端顺流水方向而动,另一侧逆流水方向而动,因此,一侧阀体与阀板形成似喷嘴形开口,另一侧类似节流孔形开口,喷嘴侧比节流侧流速快的多,而节流侧阀门下面会产生负压,往往会出现橡胶密封件脱落。 进口调节阀操作力矩,因开度及阀门启闭方向不同其值各异,卧式进口调节阀,特别是大口径阀,由于水深,阀轴上、下水头差所产生的力矩也不容忽视。另外,阀门进口侧装置弯头时,形成偏流,力矩会有增加。阀门处于中间开度时,由于水流动力矩起作用,操作机构需要自锁.

高压旁路调节阀具有下列优点:
1.高压旁路控制系统能使这台阀在6秒钟内快速启动,正常工况采用慢速调节。
2.冷却水在节流罩中心被高压蒸汽雾化和混合的过程中,蒸汽经过4级节流,噪音低。蒸汽先通过套筒和阀座,压力降低了一部分,节流罩下端的喷嘴向上喷出高速冷却水,进行充分的热交换,从而使高温蒸汽在节流罩内完成降温过程,然后流过节流罩,再通过两个节流孔板,把蒸汽压力降低到额定要求,由于蒸汽的减压减温都在同一阀体内完成,故系统不另设专门的减温器。
3.上阀盖采用自密封结构,可防止蒸汽外溢。
4.阀内组件经过表面硬化处理,硬度可达到HRC70左右,耐磨蚀性能好,使用寿命长
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